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光电传感器

解决方案:可能是凉车高怠速不良或无高怠速

  行驶中突然抖动厉害(像手动档车拖档样)同时EPC和维修报警灯亮,水温也升高,熄火后再点火状况又消除。

  解决方案:EPC灯点亮的原因大致有以下几个方面:EPC灯点亮主要是因为节气门体过脏所引起的,这种情况只需要对节气门进行清洗,之后重新匹配就可以解决了;还有就是进气系统存在泄露,导致发动机控制单元检测到该问题后点亮EPC警告灯;还有就是刹车灯开关出现故障也会导致这种现象。

  发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象,新车亮的原因很可能是使用了标号较低的燃油所造成的。

  消费者:到4s店检查也没有说什么问题叫再观察,可两天后又出现同样状况,这次4s店说可能喷油嘴脏清洗再观察下,也不知道到底是什么原因造成的。

  建议:您如果您长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象。虽然说发动机故障灯亮了以后继续使用车辆时没问题的,但是这么长期使用肯定会是使发动机的油耗增加,所以建议您最好是进行确定故障原因并排除。

  解决方案:有可能是因为节气门清洗不彻底或喷油嘴出现轻微的渗漏现象,导致的发动机混合气过浓,引起未燃烧的混合气进入排气管,最终造成氧传感器中毒,从而导致的废气排放灯亮。

  解决方案:1.4T配备DSG双离合变速器,此款变速器换挡紧凑,在各个档位之间有过度。并且可以在转速很低时实现大扭矩输出,对油耗控制非常有力。所以只要您的车换挡正常,变速器齿轮监控灯没有点亮,那么可以放心使用。

  建议:1.4TSI DSG变速箱,为了省油而输出更大的扭矩而设立的,您可以放心使用,只要故障灯没有报警,就放心使用。

  解决方案:车辆在行驶中4档进5档如果是手动档的要考虑油门的配合,如果是自动档的要检查变速器的控制

  现象:最近发现在加速时过减速带时底盘有“格拉格拉”连续响的声音就像铁链子拖地声音似的。

  解决方案:如果4S店判断结果是变速器故障,则此种情况是不正常的。结合声音性质和故障发生条件,还是要去维修店进行技术判断,并进行合理、经济维护。

  建议:最好去维修店进行故障源确认,是否是燃油质量不良的现象,俗称“叫杆”,也就是发动机爆震现象。问题7、倒车方向盘向右打轮异响

  现象:倒车的时候方向盘向右打轮时会出现咯楞咯楞的异响。关键字:方向盘倒车

  解决方案:异响来自底盘敲击声,可以使用底盘听诊器确认具体声音来源,进行调整或者损坏更新。

  建议:底盘悬挂老化应该不大可能,需要检查是否因为近期雨季行驶时所造成悬挂损害,或者是进入异物导致敲击声音出现。

  现象:在高速路上行驶70-120公里速度时右前轮噪音非常大,在泥结石路面或不平的路面上行驶时左前轮又跳得很厉害。

  解决方案:前轮异响一般有两种问题可能会导致这种现象的发生。一种是因为车轮外倾角不对,造成轮胎啃胎,轮胎的胎面出现波浪状的磨损后就会在车速达到一定程度时,发出嗡嗡的声音和车身的抖动;如果轮胎波浪状磨损,主要原因可能是动平衡不对,还有可能是车辆的四轮定位出现问题导致的;还有一种可能是车轮轴承磨损后导致的异响。

  解决方案:如果是转动钥匙门到启动档,没有启动发动机之前听到嗡嗡的声音,这是电动汽油泵正常工作的声音。如果是踩下制动踏板后有类似放气的声音,这是真空助力器的声音,这个声音也是正常的并不属于故障。

  建议:车辆长时间停放后油压会降低,所以在启动前电动汽油泵会自动运转几秒钟,以确保车辆可以顺利启动。

  解决方案:当转动方向盘时出现类似的异响,多数情况都是与压力轴承有关,轻微的异响可以继续使用。

  建议:如果噪音较大就需要更换新配件了,压力轴承的故障不会影响车辆正常使用。

  现象:最近开车2-3次方向盘没有助力很悬差点撞车,有时开车低速时还自动熄火。

  解决方案:电子机械助力随速转向主动回正,直线行驶省油,噪音小,没有液压部分更有助于保护环境。转向机的信号是靠发动机的扭矩信号,ABS侧滑信号,方向盘的转角信号等。

  消费者:07年十月份买的车,跑了将近十五万公里。一直没有找出原因,特别困扰。

  建议:确认无其他辅助系统外建议检查一下电子转向机总成,通过数据流来确认一下故障原因。

  现象 :迈腾1.8TSI,行驶里程10737km,车速最高仅能达到80km/h,加不上油。

  解决方案:无增压可能原因:进气系统堵塞;排气系统堵塞;涡轮增压器失效。没有增压但是还是可以行使的,尽快到4S店进行诊断,如果是堵塞原因,清理一下就好了。如果是涡轮问题,只能更换涡轮。

  建议:涡轮车首先建议大家停车时,不要立即熄火,着车1分钟后再熄火,防止涡轮过热烧坏,其次是涡轮寿命应该是10-12万公里(正常使用),定期做些清理的项目,比如进气道清洗、节气门清洗等。

  解决方案:可能是凉车高怠速不良或无高怠速,节气门体有积碳怠速控制马达控制不良会出现这种故障现象。建议您首先清洗节气门体后进行观察如果依然不能解决建议您到专业的维修4S店进行检查和修理。

  现象:换过水泵后,一停车熄火风扇就启动,再着车风扇停,再熄火风扇还启动。

  现象 :轻微打方向的时候会有咯噔一声响,声音很明显,不是之前那种平面轴承发出的连续性的咕噜声。

  解决方案:方向机是齿轮机械式结构,因此它会有啮合间隙,这就会产生类似的响声,如果这个响声超过了厂家的要求,那就是不正常的了,如果响声在要求内,方向机没问题。

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